整備というか新品部品を取り付けるだけなんですが。 まずはブレンボのマスター。 今回は原点回帰(？)でお高いビレットのマスターです。 2輪 ブレンボ ブレーキマスター ラジアル XR0.11.71 posted with カエレバ 楽天市場 Amazon Yahooショッピング 金色のレ…

去年まで使っていたAZバッテリーはまだ使えるうちに売り払ったので、新たなバッテリーを模索していました。 最初はスカイリッチにしようかと思っていたのですが、どう見てもAZと同じだし、ショーライは当たり外れがあるっぽいしなのでかなり悩んだのですが、…

12月3日がどうやら走れそうな感じなので急遽エンジンオイル交換とブレーキフルード交換をしました。 なんか水が混じってるような色に見えますが気のせいです笑 オイル満タン。 いつも通りオイルエレメント交換しています。 ブレーキフルードも交換。 この後…

EM-Pro + キットのハーネスの仕様通りホーンボタンをクイックシフターのスイッチとして使用していたんですが、なんか調子が悪いっぽい。 10月29日の走行で1本目はホーンボタンを使ってシフトアップしていたんですが、高回転で何故か謎の失火を起こしているよ…

まずはタイヤ交換。 続いてキャリパーの揉み出し。 あとは洗車してチェーンオイル注したらおしまい。

まずはキャリパー揉み出し。 つづいてフルード交換。 フロント用のはちょうど無くなりました。 リアも交換。 最後に洗車してチェーンオイル注したらおしまい。

まずは日が高いうちにタイヤ交換。 続いてオイル交換。 思っていたより疲れが出ていて重い腰がさらに重たくなっていて、作業開始が遅れたので今日はここまで。

今日は走った後の革ツナギとグローブだけでなく、予備のツナギと革コートに革ジャンも手入れいたしました。 といってもいつも通りM.MOWBRAYのサドルソープで洗ってあげるだけなんですが。 アールアンドデー｜R&D M.MOWBRAY エム・モゥブレィ サドルソープ 12…

シートカウルが黒くなりました‼︎ ヤフオクで落札金額≒送料で購入したバッキバキに割れてるシートカウルです。 今まで使っていたシートカウルは街乗り仕様にも対応させるため穴あけをしたり、シートベースとの取り付けの穴がなぜか拡大されていたりしたので、…

トキは来た！ いやまあぼちぼち集めてた部品が集まっただけなんですけども。 当然ですが、シール類とスナップリングは全て新品。 スズキ純正部品 69740-47H00 タンクアツシリヤリサ゛-ハ゛ 価 格：2295 円 x 1(個) = 2295 円(税別)09401-12404 クリツフ゜ 価…

ようやく重い腰を上げて作業することにしました。 まずはスクリーンを外します。 メータースターのこのあたりに穴を開けます。 固定するステーの穴に通るネジのサイズがM4だったので4.2mmの穴を開けました。 ボルトナットで止めようとしたのですが、アッパー…

まずはキャリパーの揉み出し。 クソ暑い中お昼から始めたというのに違うことをしていたためタイヤ交換を始めた頃には少し涼しくなってました。。 からの洗車。 今回はグラベルで砂遊びをしてしまったため、カウルを外してさらに洗います。 サイドカウル、ア…

オイル抜いて フィルターも交換して オイルはいつものelf Moto 4 Race満タン。 ホントは洗車とタイヤ交換、キャリパー揉み出しもしたかったのですが、先に倉庫の整理をしてしまい、時間がなくなってしまったのでまた明日。

作成前に前に作ったスターからSOLO 2 DLを外そうとしたら、何か見たことのない円形の跡みたいなのがありました。 よくよく見てみたら…なんと砂鉄‼︎ SOLO 2 DLの磁石強力すぎでしょ笑 そりゃ純正の割には簡素なスターでもそう簡単には外れないわけです。 前と…

いつも通り三所攻めで交換。

いつも通りオイルを抜いてフィルターも交換。 しばらくしてから油量調整したのに、少し経つとオイル満タン笑 スズキさん、正解がわからんとですよ。。

当方素人ですので、大事なのはこれでラップを見ることではありません。 なのでシートカウル下に隠してしまおうという魂胆です。 まずはステーの現物使って穴あけ。 少し寄ってしまいましたが、意外とちゃんと位置もずれずに開けられました。 続いて大事なAim…

修理というか元に戻しただけなんですが笑 シフトアップインジケーターを外に出したので、元のインジケーターのLEDを外していたんです。 それを元に戻したってだけです。 元に戻しただけではアレなので、アルファードで使うつもりだったMonster4.8IIIにしてみ…

まずは洗車。 続いてキャリパーの揉み出し。 先に揉み出ししようと思ってたのに間違えましたorz ふと見えたフォークの内側が汚かったのでここも洗いました。 たまにはリアキャリパーも揉み出し。 スイングアームの内側もと覗いてみたらタイヤカスがたくさん…

オイルだばだばー オイルフィルターは手持ちの純正を切らしてしまっていたので、2りんかんのPB。 といっても製造元はベスラみたいです。 とはいえなにかコストダウンされてる気がしないでもないですが。 オイルフィルターもワイヤリング。 オイルはいつも通…

まずはキャリパーピストンの揉み出し。 最近走行の都度しなくてもよいような気がして気がしましたが、キャリパーやピストンがきちゃないのは嫌なのでこのまま続けます^ ^ 1枚薄いパッドがあったので交換することにしましたが、比較したら普通に交換時期です…

いつものelf MOTO4 RACE。 オイルフィルターも交換してとりあえず3L入れたらエンジン始動。 あとは油面合わせて、ワイヤリングしたらおしまい。

ようやく今年のブレーキディスクを購入しました。 いつも通り箱の中で動き回る梱包です笑 貼ってあるシールは先頭の2がありません。 なんで？？ 今年は208A98533です。 320φなのでK9からL6までだとビッグローターってことになります。 取り付ける前に大昔に…

いつもなら帰ってそのまま洗うんですが、疲れていたので先延ばしになってしまいました。 体力が落ちてることもありますが、山の中に花粉を浴びに行ったこともよくなかったみたいです。 次々回のタイヤの準備とキャリパー揉み出しはまた来週。

11月頭にシーズンオフしたと思ったら、もうシーズンオフですので、ツナギなんかの手入れをしてあげます。 ツナギやグローブはシーズンオフですが、革ジャンや革コートはシーズンインなので一緒にお手入れです。 とはいえまずはいつも通りM.MOWBRAYのサドルソ…

キャリパー清掃とピストンの揉み出し。 からの洗車。 最後はチェーンに注油しておしまい。 揉み出しはシーズンイン前にまたやるし、リアタイヤも寒い時は他のタイヤを使う予定のなので、全て仮締め。

オイルは最悪半年もしないうちに走るからいいかな？と交換したのですが、ブレーキフルードは雨降って走れなかったらもったいねーなと直前まで渋っておりました笑 いつも通りマスター、左右のキャリパーにシリンジ繋いだ状態で交換。 ついでに前回設定するの…

オイルを抜きます。 1Hしか使ってないからメチャきれいですね。 街乗りバイク買ったらそのまま使えそう笑 最近気がついたのですが、ジャッキ使って交換するなら、赤丸の直接給油できるノズルを出すよりも蓋ごと外してしまうほうがジャッキに入れやすいことに…

すでに取り付けてしまっていますが、キャリパーの清掃とピストンの揉み出し。 それから洗車。 最後にチェーンに注油。 あとは次の走行前くらいにオイル交換、ブレーキフルード交換、タイヤ交換すればOK。 オイルメンテ派は注油は必須ですね。 サーキット走る…

ようやくやる気になってオイル交換をしてあげました。 オイルはいつもと同じelf Moto 4 Race。 オイル抜いて フィルターも交換。 もう一つ残っていたと思っていたのですが、手持ちにオイルフィルターが無かったので、今回はベスラのオイルフィルター。 オイ…