サーキット走行

2020年11月23日のサーキット走行動画をアップしました

6枠 2Bではようやくアルミフレームを使って撮影をしてみたのですが、あっという間にお辞儀をしてしまいアンダーブラケット下のステアリングダンパーがメインになる動画になってしまいました。。 せめてタイムでも…と思ったのですが、なぜかGPSも取得できてお…

今年最後の走行の振り返り

帰ってから色々思い返してみたんですけど、 1.なんかわかんないけど伏せれない 前回からなんか伏せれなかったのですが、原因がわかりました! たぶんクレバーウルフのカウルだとスクリーンが小さいので視界が狭くなり、恐怖心が増してしまってるのだと思いま…

サーキット走行 29回目

また来てみました笑 気温的に今回が今年最後になりますかね。 まずは1本目。 とてつもなく台数が少ないので快適に走れました。 が…シールドが曇る( ゚д゚) 仕方ないのでスクリーンには伏せずに出来るだけフレッシュエアを取り込みます笑 せっかくいつも携行し…

サーキット走行 28回目

というわけでもうオフシーズンになりそうなサーキット走行へと行ってきました。 1本目は小雨が上がった後のウエットパッチありなコンディションな上、回転数が下までちゃんと落ちないという残念不具合を抱えていたため、ロクなタイムで回ることができず… 2本…

カウルを固定(仮)

カウルを固定しました。 タイトル通り仮で。 アッパーカウルステーとはM6トラスナイロンのロックナット。 エアダクト部分はM5のウェルナットとトラス。 いずれもステンレスのホームセンターボルトです。 アンダーカウルのブレーキ側もとりあえず適当なM5ボル…

スロットル テフロンシート取付とカウル加工

グリップとスイッチボックスとの間にいるはずのリング様がおられなかったので、キジマのスロットル テフロンシートを購入しました。 色的には黒色のアクティブのスロットルリンクが好みなのですが、同じ樹脂でも「わいテフロンやで」と謳っているキジマのテ…

GLIDER アルミフレームのその後

先日購入して放置していたGLIDERのアルミフレームですが、謎のネジについてようやく何に使うのかわかりました! まずはGoProを入れてやります。 そして謎のネジを締め付けてやると…GoProが固定されます! ちょっとわかりにくいですが、若干の隙間が空いてお…

ステー作成

キットパーツのハーネスにするとスイッチボックスからのハーネスのカプラーがが交換しやすいようにエアクリーナーボックスの下からメーターのあたりに移動してしまうのですが、止めるところがないためステーを作成することにしました。 現物合わせと目感で笑…

臓物交換

意を決してキットのワイヤリングハーネスにすることにしました。 わちゃわちゃと外装を外して、カプラーを全て引っこ抜いて、キットのハーネスに交換! そして気がついたのです、インジェクター周りのハーネスがないことに。 このハーネスは某オークションで…

ワイドヒールガードのとりつけ

ワタクシ膝をスリスリする時は足を踏みかえて爪先の小指側をステップに載せるようにしているのですが、10/25のスポーツ走行でどこかに足が引っ掛かり、切り返し時に踏みかえることができないという事案が発生しました。 今までそんなことなかったのに。。 安…

サーキット走行 27回目

今回もいつも通りバタバタしてしまいました。 余裕を持ったつもりだったんだけど、余裕どころかいつも通りの遅延(笑) そんなにいつもと違う整備をしたわけではないんだけど。。。 1本目は半分くらい走ったところでチェンジペダルとロッドを止めていたボル…

サーキット走行準備

タイヤ交換。 今回もど中古スリックです。 コンパウンドは違いますけど。 ブレーキフルード交換。 今年はHTX-320 RACINGからMOTO BRAKE FLUID DOT 5.1にしてみたんですが、ノーマルキャリパー + ブレンボのレーシングラジアルだと5.1の方が遊びが少ない気が…

P-LAP Ⅲ センサー移動

ようやく重い腰を上げて、センサーを移動することにしました。 使った素材はこちら。 M8のボルトと回り止めのナット、それに以前都度都度サイドスタンドを外して取り付けていたステーです。 もとはキタコのステーですね。 あとここには写ってませんが、ゴム…

タイヤ組み付け

次の走行で使用するタイヤを組み付けました。 が、バランサーウエイトがないことを忘れていて、リアのバランスが取れませんでした。。

タイヤ外しました

先日サーキットで使ったタイヤを外しました。 次のタイヤがないので、ホイールのみで保管 笑

2020年9月21日の走行動画をアップしました。

ようやく動画をアップしました。 手抜きもしてるのもあって編集も手慣れてきたなー、と思ってたら、編集後に問題が発覚! 今回は走行券の捥りの辺りから撮影開始したので、上手くGPSを拾えてたようなので、またメーターを合成しようとしたのですが、それが失…

サーキット走行 26回目

今日はいつも以上にドタバタしていまいました。 前日の作業はなぜかやる気が出ずに押してしまったのが運の尽き。 新品のリアスタンドのシャフトはなぜかクッソ曲がって使い物にならなくなることに始まり、到着したらエンジンがかからない。。 前の日はかかっ…

サーキット走行準備

まずはオイルとオイルフィルターの交換。 今回からドレンワッシャーを純正のドレンワッシャーにすることにしました。 やっぱり大事なことって…漏れない(漏れにくい)ことですよね。 厚さはキタコのドレンワッシャーと変わりませんが、純正は潰れるようにな…

走行動画をアップしました。

8/30に岡山国際サーキットを走った時の動画をアップしました。 1本目、2本目ともに途中で動画が終了してしまっています。 おそらくGoProの熱暴走で撮影が終了してしまったものと思われます。 また前回は4K 30fpsで撮影していたのですが、今回4K 60fpsで撮影…

サーキット走行 25回目

今日はなぜかモリワキらしきハイエースも止まってました。 走ってたかどうかは速い枠を見てないのでわかりません(笑) 今日は思ってた以上にコース内をツーリングする人が多く、全くタイムは出せずに終わってしまいました。。 3本目が午後からということも…

サーキット走行準備

まずはフックボルトの交換。 ヨッシムラムラのフックボルトには引退していただいて、J-TRIPのジュラコンフックボルトにすることにしました。 でもZ900RS用のままだと長いので、アルミのカラーは外して、ボルトも短いステンレスのキャップボルトに交換します…

3本目もようやくアップしました

これまでアップした動画は1本目はFHD ハイパースムーズ オフ、2本目は4K ハイパースムーズ オンで撮影してました。 そして3本目はK ハイパースムーズ 高。 個人的にはハイパースムーズ オフでいいかなーって感じです。 岡山国際サーキットくらいだとハイパ…

2本目もアップできました

慣れてくるとある程度早くなりますね、動画編集。 といっても同じことを繰り返すだけなんですけど。 ホントにYouTubeで稼いでる人は大変だな〜と実感します。 とはいえ動画編集にフリーソフトなんて使ってないでしょうけど(笑)

サーキット走行 24回目

7/22日に岡山国際サーキットに行ってきたんですが、人が少なくてかなり快適に走れました。 が、ベストタイムの更新はならず… クリアラップ多かったのにな〜(> _<) とりあえずバラつきはあるもののベストタイム付近でクルクル回れたのでよしとします。 あとは…

長い整備の一日

まずはオイル交換。 使うオイルはMotul 300V。 右側のカウルをはずすだけで交換できるので、楽な方なのかな? ドレンボルトにワイヤリングをしているので、ワイヤーをカット。 フィラーキャップも同様にカット。 カット後。 オイルを抜きます。 オイルを抜い…

サーキット走行準備

来週は岡山国際サーキットでスポーツ走行をするため、少しだけ準備をしました。 準備といっても今日はすでに単体になっているホイールにタイヤ組むだけなんですけど。 タイヤ交換には木枠を使っています。 ワンバイフォー材を使った自作の木枠です。 ちょっ…

GoPro HERO8の設置場所を考えてみる

すでにGoPro HERO3で動画撮影するためにトップブリッジに貼り付けてあるんですが、画角が気に入っているので同じようにしたいんですよね。 そこで両方を取り付けてみて比較してみることにしました。 まずはGoPro HERO3。 タンク側から。 前から。 GoPro HERO…

2020/6/24 サーキット走行振り返り

先日ようやくまあそこそこのタイムが出たのでYouTuberデビューしてみました。 とりあえずこの辺りのタイムが素人的には壁の第一段階かな?と思いまして。 まあ全然イケてる走りではないのですが^ ^; 何度か見直してみて気が付いた課題は以下の4点。 ・メイ…