バスター&ラン

主にバイクや車のことを綴っています。

今日のトレーニング

今日は背中の日。

 

バック・エクステンション 112.5kgを4セット。

ロウ 37.5kgを4セット。

セレクト・ロウ

上背 45kgを4セット。

下背 49.5kg 4セット。

ラットプルダウン 47kgを4セット。

DYロウ 30kgを4セット。

 

私のホームにはトレーニングする姿を見たことはないけどしょっちゅう来てるおばさんがいるんです。

ジムの会費とは別に月々おいくらかを払っていたら飲むことができる水素水を汲んで(注いで?)おられました。

普通に通販で買った方が会費とか払うより安いと思うんだけど、どうなんでしょう?

とりあえず心の中で妖怪水素水おばばと呼ぶことにします。

今日のトレーニング

今日は胸の日。

 

スミスマシンベンチプレス 58.6kgを4セット。バーが13.6kg、プレートで45kgなので58.6kgです。

チェストプレス 49.5kgを4セット。

インクライン・プレス 20kgを4セット。

デクライン・プラス 25kgを4セット。

ワイドチェストプレス 30kgを4セット。

ペクトラルフライ 49.5kgを4セット。

 

スミスマシンベンチプレスはいきなりプラス5kgはちょっとキツかったですが、どうにか扱うことができました。

しばらくはこの重量のままでしょうね😥

今日のトレーニング

今日は足の日。

 

シーテッド・レッグ・プレス

ナロー 77.5kgを4セット。

ワイド 70kgを4セット。

ワンレッグ・プレス 27.5kgを4セット。

レッグ・エクステンション 56.5kgを4セット。

シーテッド・レッグ・カール 63.5kgを4セット。

カーフレイズ 87.5kgを4セット。

ヒップ・アダクション(内転筋群) 45kgを4セット。

ヒップ・アブダクション(大臀筋) 48.75kgを4セット。

トレッドミル 45分

今日のトレーニング

今日は腕の日。

土曜日に腕トレする気マンマンだったのですが、夕方くらいになってくると眠気が勝ってしまい行くのを断念しました。

次の日ちゃんと走れることの方が優先ですものね。

そして月火は…サボってました。。

たぶん思ってたより体に疲れが残ってた…ような気がしないでもないです。

 

アームカール 14kgを4セット。

インクラインダンベルカール 10kgを4セット。

ダンベルフレンチプレス(ワンハンド) 9kgを4セット。

トライセプスキックバック 16kgを4セット。次は重量上げてみます。

バイセップスカール 41.5kgを4セット。

トライセップス・エクステンション 51kgを4セット。

ケーブル・ハンマーカール 26.25kgを4セット。

オーバーヘッド・ケーブル・トライセプスエクステンション 18.75.kgを4セット。

リストカール 10kgを4セット。

ダンベル・リバースリストカール 8kgを4セット。 

スピネーション、プロネーション 9kgを各4セット。

 

サーキット走行を終えて

若干ですがトレーニングの成果が出ているようです。

日本人としては巨人族に属するせいか3本走ると帰りに脛が攣るという現象に見舞われていたのですが、それがなくなりました^ ^

これは加齢と筋トレ、ランニングをサボってたせいだという噂もありますが笑

翌日の疲労感もかなり減ってます。

オフシーズンのトレーニングの成果が出ているってところでしょうか?

でもなぜか走った直後はハムと四頭に疲労感があるという…

ハムと四頭は初めてですが、筋トレの疲れが抜けきってないってことなんでしょうか?

よくわからんけどもトレーニングを続けていくモチベーションにはなりました^ ^

サーキット走行 50回目

ようやく来ました、岡山国際サーキット

電源の位置が使いにくい位置に変わっていたり

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事務局がダンロップ隣に移転していたりとちょっと変わっていました。
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変わってないのはこういうところ?

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オイル満タンです笑

こんなデカいもんオイル満タンになるのかよ笑笑

さて1本目。

今日は1日で55秒出ればいいだろ、と思っていたのですが、まさかの52秒台‼︎

コレは新たに作ったメガネのおかげ?

続いて2本目。

今度はダブルオーのメガネで挑みました。

こちらでもいい感じに52秒台で走ることができました^ ^

そして3本目。

また昨日受け取ったメガネに戻して走行…だったのですが、どうにもお疲れのご様子で最後に引っ張ってもらって52秒台が出ただけでした。。

 

結論、ダブルオーのレンズはちょっと合わなくなってる。。

他にも色々気づきがあったのにお金かかるなぁ。。

 

帰りはなぜかあまり混んでいなくてスムーズに帰ることができました^ ^

アルファードV バッテリー交換 in 岡山国際サーキット

ようやくバッテリーを交換することにしました。

よく頑張ってくれました、シルバーバッテリー。

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プラスの蓋を外すとめっちゃ粉吹いてます笑

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バイクのオイル上げ用に買ったフィリップスのスターターがここで役に立つ…
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はずだったのですが、プラス端子を外した時点で外れてしまいました。。

やっぱりシガーに繋がて使うやつのほうが良さげですね。

トレーやステーもきちゃないので交換したくなります。。

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ターミナルの内側もきちゃない(>_<)
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今度真鍮ブラシで磨いてみてダメならまた交換します。

こんにちは。caosバッテリー。
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ちなみにバッテリーは初期充電済み。

量販店の不良在庫とかでなければ普通必要ないそうです笑

caosとハイテックプレミアムと悩んだのですが、ハイテックプレミアムは半島製らしいので国産のcaosにしました。

3年くらいは使えるといいな。

廃バッテリーはサーキットからの帰りに寄ったオートバックスで処分してもらえました^ ^

しかも無料。

この辺は店舗によるそうなのでご自身でご確認ください。