2015-04-11 信頼性の対策を講じて初日はノートラブル F1 マクラーレン・ホンダF1密着:信頼性の対策を講じて初日はノートラブル、3戦目でライバルと戦える舞台に (オートスポーツweb) - Yahoo!ニュース信頼性向上のためにターボチャージャー、MGU-K、MGU-Hを交換したそうです。しかも2人に違う仕様。パワーユニットで劣るのは信頼性のみと見た判断なのか、停滞はするが1歩進むための信頼性向上なのか気になるところではあります。でもこの記事の『FIAも承認』ってなんですかね?トークン使ってないってことなんですかね?その辺も書いて欲しいですよね。