アロンソ「勝つためには思い切ったアプローチが必要だった」。マクラーレン・ホンダの将来にポジティブ （オートスポーツweb） - Yahoo!ニュース思い付くのはトークンはパワーアップのためだけに使って、パワーが出てても壊れるエンジンを作る。
あとはトークンの必要のない信頼性を上げるためのアップデートのみ行う。
こんなとこでしょうか？
チャンピオンを取るためにホンダはエンジン
サプライヤーとして復帰し、
マクラーレンもそれを望んでホンダと手を組んだのだから、今年のポイントなんてどうでもいいと思うのですよね。
来季に期待ができるエンジンと車体作り。
これができれば、来年のスポンサーもつくと思んだけどなぁ。。。
