警報機でもリコールになるんですね。
初めて知りました。
ハーネスを全て交換するしかないからリコールなんでしょうか？
鳴らなくても困ることはないからサービスキャンペーンでも…と思いましたが、日本のように車検のない国も多いからリコールになっちゃうんですかね？
よくわかんない。。。
エアクリーナーボックスメンテナンスからのタイヤ交換
普通の人では考えられないくらいエアクリーナーボックスを外しているのでしょう。
ダクトのスポンジが剥がれてきました。。
なので思い切って交換！
とりあえず剥がしてみました。
両面テープが強力なのかかなり残ってしまいます。
とはいえ両面テープがカチカチになってしまうほどの年式ではないので、割と簡単に綺麗に取れました。
両面テープで貼り付けるだけなので、しっかり脱脂。
新旧比較です。
右側の少し黒く見える方が古いヤツです。
肉眼だともう少し劣化した感じに見えるんですけど。。
ここで問題発生！
雑に保管していたお陰で新品のクッションの両面テープ保護シールが剥がれて梱包しているビニールに貼り付いてしまっていました。
頑張りましたが千切れてしまい、ここで断念。
仕方ないので日が暮れて涼しくなってからタイヤ交換。
交換というかまた嵌めるだけです。
まずはリア。
嵌りました。
フロントもサクッとハメハメ。
リアのバランス取って〜
フロントもバランス取ったらガススタに出かけてビード上げたらおしまい。
エア圧は次の走行に備えて高めにセットしています。
ウィリアムズ、F1から撤退
【速報】ウィリアムズ家、F1を離れる 今週末が最後のグランプリ（TopNews） - Yahoo!ニュース
これは寂しい限りですね。
完全なプライベーターはいなくなり、Aチーム、Bチームだけになってしまうのでしょう。
少しつまんない時代になってきましたね。。
シートカウルをノーマルに戻しました
いつもは常時クレバーウルフのシングルシートカウルなのですが、久々にツーリングに行ってみようと思い立ち、ノーマルのシートに戻すことにしました。
まずはシートを取り外します。
次にシートカウルを取り外します。
シートベースを固定するためのウェルナットを外してノーマルのゴムを取り付けます。
ここにはシートカウルの先のほうの突起が刺さるようになっています。
ここもうまいことノーマルのカウルもねじ止めにできないかなぁ。。。
キットのECUに交換しているので、ECUをノーマルのECUに戻します。
車検証や車載工具が入っているインナーカウル(？)を外してやります。
外れるとECUを取り外すことができます。
ノーマルとキットのECUの比較。
ステッカー以外は区別がつきません。
いろいろ配線があるのでごちゃごちゃしてますが、元に戻しました。
シートカウルをつなげている4つのプラスチックリベットとタンデムシートを固定するをブラケットを取り付けます。
シートの裏側は面倒なので、取り付けてません(笑)
シートとシートカウルのボルトを取り付けます。
あとは純正のシングルシートカウルを取り付けて完成…
と思っていたのですが、エアクリーナーボックス下に取り付けたイグニッションショートハーネスキットを取り外すのを忘れていて、再度シートを取り外す羽目になりました(笑)
走行動画をアップしました。
8/30に岡山国際サーキットを走った時の動画をアップしました。
1本目、2本目ともに途中で動画が終了してしまっています。
おそらくGoProの熱暴走で撮影が終了してしまったものと思われます。
また前回は4K 30fpsで撮影していたのですが、今回4K 60fpsで撮影したところ、ストレートで動画がプルプル震えるようになってしまいました。
ハイパースムーズをONにする必要があるんでしょうか？
1本目はグラベルに飛び出してしまい、そこからモチベーションが上がらず走行を中断してしまいました。
GoProは熱暴走で止まってしまいましたが、グラベルに飛び出すシーンはバッチリ映ってます(笑)
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2本目は走りきったものの渋滞が多過ぎてベスト更新はならず。
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3本目はレッドクロスフラッグが振られ始め、ヘルメットに大粒の雨が当たった時点で走行を断念しました。。
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ホンダ、ケーヒン・ショーワ・日信工業にＴＯＢ
ホンダ、ケーヒン・ショーワ・日信工業にＴＯＢ（ロイター） - Yahoo!ニュース
うーん、一つ一つの企業として成り立たなくなってきてるんですかね。
ショーワはホンダ車以外にもサスペンションを提供するようになりましたし、日信も一部の車種を除いてトキコを駆逐したようにも思えますし。
ケーヒンは…わかりません(笑)
メーカー見る限りオートバイの売上が低迷してるのが原因なんでしょうね。
すごく残念。。。
サーキット走行 25回目
今日はなぜかモリワキらしきハイエースも止まってました。
走ってたかどうかは速い枠を見てないのでわかりません（笑）
今日は思ってた以上にコース内をツーリングする人が多く、全くタイムは出せずに終わってしまいました。。
3本目が午後からということもあり、人が少なくなっていたのでベスト更新を狙っていたのですが、途中から雨がパラつき始め、走行を断念。
次こそは…
