アンプを取り付ける際に使うだろうと思って買っていたハーネスを使えばツイーターも取り付けられることに気がついて取り付けることにしました。
社外のAピラーカバーも考えましたが、結局アルパインの取り付けキットを使うことにしました。
せっかくなのでツイーター側のケーブルも交換しようと思ったのですが、コーキングしてあったので諦めました(T_T)
配線は購入していたハーネスを加工しました。
わざわざ加工したのは勘違いでスピーカーの配線を分岐するケーブルを買っていたため笑
これで
ナビ → ネットワーク → 純正配線 → ウーハー
↘︎ 追加配線 → ツイーター
て感じの配線が可能になります。
ウーハー側の配線はとりあえず純正を使うことになります。
ネットワークはお安く買えるこちらにしました。
買う前に確認してたのですがツイーターとウーハーへ分岐される周波数がX-171Sと同じっぽいのでそれなりには期待できそう^ ^
ネットワークは悩んだ末に運転席はこんなとこに。
助手席はここになりました。
ネットワークからツイーターまでの配線は全部交換するつもりで購入していたBELDEN 8460です。
8470と比べるとちょっと細いです。
無駄なこだわりです笑
そのほかの配線は同じくBELDENの8470を使っています。
スピーカーの配線はスピーカー分岐ハーネスを購入、加工して使うことにしました。
ホントは間違って分岐ハーネスを買ってしまっていたから加工せざるを得なかったというだけです。
型紙通りに穴開け。
ツイーターを取り付けキットにそのまま組んだら少し隙間が見えるので、近くのホームセンターで入手できる1番薄い隙間テープで誤魔化します。
悪くないかな？
でも運転席側はなぜか隙間が…
解せぬ…
とりあえず暗くなってきたのでツイーターが鳴ることだけ確認しました。
来週は隙間埋まらないか確認してみようと思います。
あとツイーターのファストン端子もやり直さなくちゃ汗
