2020-09-20 サーキット走行準備 バイク GSX-R1000 L4 岡山国際サーキット サーキット走行 まずはオイルとオイルフィルターの交換。 今回からドレンワッシャーを純正のドレンワッシャーにすることにしました。 やっぱり大事なことって…漏れない(漏れにくい)ことですよね。 厚さはキタコのドレンワッシャーと変わりませんが、純正は潰れるようになっています。 タイヤ交換。 シートカウルとECUの交換。 ピストン揉み揉みとパッド交換。 パッドは今回もZCOO TYPE-C。 フルード交換。 最後に軽く洗車して、チェーンオイル注油、そして積み込んだら完成です!!