【速報】ホンダ、2021年限りでのF1活動終了を発表(motorsport.com 日本版) - Yahoo!ニュース
ああもう二度と復帰しないでほしいですね。
先日サーキットで使ったタイヤを外しました。
次のタイヤがないので、ホイールのみで保管 笑
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いやマジすか…
結構ファンだったんですけど…
しかも自殺の疑いもあるとか。、
三浦春馬さんに芦名星さん、よく知らないですけど木村花さんも。
なんでこんなに相次いで自殺しているんですかね?
ご冥福をお祈りします。
先日の岡山国際サーキットで色々あってバッテリーを上げかけてしまったので充電することにしました。
バッテリーの充電器は長く使っているオートクラフトの充電器。
しかも落として壊れたって言ってたものを貰って直したもの笑
充電完了!
車体に取り付けて、時計やシフトタイミングランプの設定したら終了。
画像はタジマモーターから拝借。
本体で電池を付け替え充電するのは面倒なので、デュアルチャージャーを買いました。
中身は充電器と電池が1つずつと説明書、USBケーブルです。
本体はなかなかコンパクトでいいですね^ ^
電池なしの状態。
だからなんだと笑
電池を2つ入れてみました。
USBはGoPro HERO 8と同じくType-C
繋げると充電中はオレンジ、充電完了ならグリーンで光るようになってます。
ようやく動画をアップしました。
手抜きもしてるのもあって編集も手慣れてきたなー、と思ってたら、編集後に問題が発覚!
今回は走行券の捥りの辺りから撮影開始したので、上手くGPSを拾えてたようなので、またメーターを合成しようとしたのですが、それが失敗の元だったようで…
まず合成終わってから不要な部分のカットをしないとメーターがズレちゃうんですね。
一緒にカットしてくれると思ってましたorz
1本目…といっても2Bの2枠目なんですが。
1枠目は操作方法が悪く、まったく走行中の動画が撮れていませんでした。。
2本目はちょうどいい気温だったのですが、最も台数が多かったようで縫うように走っていると全くタイムは伸びす…
3本目はちょっと暑くなりましたが、台数が一番少なかったらしくどうにかクリアラップは取れましたが、ベストのコンマ2秒落ち。
また壁にぶち当たっているようですので、できることを少しずつ増やしていって壁を乗り越えるしかないですね。。
今年中にはどうにか50秒切りたい。。。
今日はいつも以上にドタバタしていまいました。
前日の作業はなぜかやる気が出ずに押してしまったのが運の尽き。
新品のリアスタンドのシャフトはなぜかクッソ曲がって使い物にならなくなることに始まり、到着したらエンジンがかからない。。
前の日はかかったのに…と頑張って原因を探すと、なんとスイッチが少し回って、クラッチが切れていない状態になってました。。
さらにリアブレーキにトラブル発生。
OHしたときにスナップリ
どうにか修復はできましたが、1本目はリアブレーキがない状態で走行。
いつもほぼ使わないからいいだろ、と思っていましたが意外とメンタルに効いてるようで…
しかも録画したと思っていた動画は録画できていないというorz
2本目はどうにか普通に走れましたが、4連休の中日は意外と人が多く全くクリアラップが作れず。。
常に誰かに引っかかってしまい、全ラップかなり遅いラップで周回。
そして挑んだ3本目。
多少人が減って、どうにかベストのコンマ2秒落ちまでは出すことができました。
といっても…センサーの位置が少し高いのかうまく計測できておらず、3分かかったり5分かかったりしているラップもありました。
これは流石に次回までに修正しとかないと。。
最後に前回得た教訓。
オイルはFを超えてると上が回らない(笑)