F1 パワーユニット問題

F1新クライアントエンジンは「安価で高パワー」。数社が候補 (オートスポーツweb) - Yahoo!ニュース
まだやってたのね(笑)
どうやったってターボは金かかるので、V6 2.5Lくらいがいいと思います。
もちろん全メーカーね。
でないとまたかつてのターボ時代の繰り返しです。
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