難しいところですよね。
ドライバーのミスで壊したのか、ただ単にパワーユニットが壊れたのか。
何で判断するんでしょうね。
別にグリッド降格でいいと思いますけどね。
ただ更にストップアンドゴーは必要ないと思いますけど。
ていうか、そもそもスプリントレースでピット作業があること自体がレースを複雑にしていると思うんですけど。。。
グリッド降格はやめちゃう？
25グリッド降格の波紋。F1規則見直しを求める声 （オートスポーツweb） - Yahoo!ニュース
